Een 100 T/m kraan op een vrachtauto gebouwd met achterwielbesturing. Ook weer uiterst wendbaar in moeilijke posities.
Door een speciale constructie is de kraan kantelbaar op de vrachtwagen. Hierdoor wordt een doorrijhoogte verkregen van 3,10 meter. Hierdoor is het mogelijk
om onder leidingbruggen, tunnels, poorten e.d. door te kunnen rijden. Tevens is het mogelijk de kraan elektrisch te laten draaien. Dit wordt veelvuldig toegepast in de
voedselindustrie. Er zijn dan geen motorgeluid en dieseldampen aanwezig.
Deze kraan wordt radiografisch bestuurd waardoor de machinist te allen tijde op een veilige manier dicht bij de werkzaamheden staat
en overzicht heeft.
Verschillende soorten machines zijn zowel binnen als buiten horizontaal en/of verticaal te plaatsen.
- Kan elektrisch draaien
- Minimale doorijhoogte 3,1o meter
- Kraan wordt radiografisch bestuurd ( machinist staat bij het werk )
- Jib en hoofdgiek is overstrekbaar ( negatieve knik )
- Eigen gewicht 33 ton.
- Onafhankelijke achterwielbesturing
- Lierfunctie
- 19 ton op 4,1 meter vlucht
- 5,5 ton op 13,5 meter vlucht
- 1010 kg op 32 meter vlucht